大型物流公司,为何只买这两个牌子的轮胎?
1月31日,“绿色供应链2018上海高峰论坛”,在上海举办。
会上,德邦物流旗下的翻新轮胎项目,获得上海绿色供应链2017年度优秀案例奖。
此次论坛以“绿色消费,美丽中国”为主题,举办目的是邀请在沪企业参与、加入绿色供应链合作网络,共同推动环保事业的发展。
资料显示,德邦于2008年开始测试翻新胎,2012年进行统购推广,2013-2017年,德邦在北京、上海、广州、深圳等城市,推广使用翻新胎。
据介绍,在德邦所有的物流车中,9.6米以上车型均使用米其林轮胎,小车型使用普利司通轮胎。
进口大牌轮胎的高质量,以及每年更换大量胎体的需要,为轮胎翻新创造了有利条件。
经该公司加工的翻新胎,异常率与新胎基本一致,无引起事故的情况。
德邦表示,2018年会以大城市为中心,计划逐步推广覆盖25个城市德邦物流车辆的翻新胎使用,以降低废旧轮胎的产生数量。
此外,该公司计划在2018年,把翻新胎的使用占比提升至30%左右,回收利用废旧轮胎300吨左右。
这意味着,德邦可减少9000吨污水排放、500吨固体废弃物排放,以及6900吨大气污染物排放。
来源:轮胎世界网,长江商报
